Zunächst die Vorbereitungsarbeiten vor dem Start:
1. Prüfen Sie, ob die Teile des Luftkompressors in gutem Zustand sind und ob die Schutzeinrichtungen, Instrumente, Ventile, Rohre und Verbindungen beschädigt oder locker sind.
2. Das Ablassventil am Boden des Öl- und Gastanks leicht öffnen, das im unteren Teil des Kühlmittels angesammelte Kondenswasser und den Schmutz ablassen und das Öl schließen, wenn es das Öl sieht, um zu verhindern, dass das Kühlmittel emulgiert und Verschlechterung.
3. Prüfen Sie, ob der Ölstand des Öl- und Gastanks zwischen den beiden Skalenlinien der Ölstandsanzeige liegt. Wenn es nicht ausreicht, sollte es hinzugefügt werden. Beachten Sie, dass vor dem Tanken kein Druck im System herrscht (der Ölstand wird nach 10 Minuten Stillstand beobachtet und der Ölstand ist während des Betriebs etwas niedriger als bei stehender Maschine).
4. Wenn die neue Maschine zum ersten Mal eingeschaltet oder für längere Zeit ausgeschaltet wird, sollte zuerst die Luftfilterabdeckung entfernt werden und etwa 0,5 Liter Kühlmittel aus dem Lufteinlass eingefüllt werden, um ein Verbrennen des Öls zu verhindern während der Startzeit aus.
5. Vergewissern Sie sich, dass das System drucklos ist.
6. Öffnen Sie das Auslassventil.
