Was ist der Unterschied zwischen einem ölfreien Luftkompressor und einem Öleinspritzluftkompressor?
Derzeit wird der ölfreie Luftkompressor auf Basis des Öl-Luftkompressors verbessert. Es gibt zwei Hauptmethoden: Die eine besteht darin, das Öl durch Wasser zu ersetzen, die andere darin, den Rotor selbstschmierend zu beschichten, da die beidseitig mit hoher Geschwindigkeit laufenden Rotorlager eine Ölschmierung erfordern Schmierraum des Rotorlagers und Kompressionsraum des Rotors. Aufgrund dieser Hochgeschwindigkeitsdichtung wird ölfreier Luftdruck erzeugt.
Derzeit werden ölfreie Luftkompressoren auf der Basis von Ölluftkompressoren verbessert. Es gibt zwei Hauptmethoden:
Zum einen wird Wasser anstelle von Öl verwendet, zum anderen wird der Rotor selbstschmierend beschichtet. Da die Lager, die an beiden Enden des Rotors mit hoher Geschwindigkeit laufen, eine Ölschmierung benötigen, ist es notwendig, den Schmierraum des Rotorlagers und den Kompressionsraum des Rotors gegenseitig abdichten zu lassen, und zwar gerade wegen dieser Hochgeschwindigkeitsabdichtung der Bearbeitung Die Genauigkeit des ölfreien Luftkompressors ist ziemlich hoch, die Kosten sind sehr hoch und es gibt ein großes Problem, dass sogar die besten technischen Dichtungen beschädigt werden. Ölfreier Luftkompressor Bei einem Ausfall des Host-Kopfes kann der Host-Kopf nur zur Reparatur an den Hersteller zurückgeschickt werden, was die Irreparabilität erheblich erhöht. Selbst wenn es repariert werden kann, erfordert es viel Geld und eine große Reparaturzeit. Daher ist es nicht das größte Unternehmen. Kaufen Sie keine ölfreien Luftkompressoren blind. Das Öl und Öl im Luftkompressor bezieht sich im Allgemeinen auf den Ölgehalt des Abgases aus der Luftkompressor-Auslassöffnung.
Im Allgemeinen ist ein großer Ölgehalt in der Ölmaschine vorhanden. Der Ölgehalt der ölfreien Maschine beträgt 0,01 ppm, so dass dieser Ölgehalt verwendet wird, um den Luftkompressor von Öl und Öl zu unterscheiden. Es gibt auch einen vollständig ölfreien Luftkompressor, der nicht mit Öl geschmiert ist, sondern mit einem Harzmaterial geschmiert ist, so dass das ohne Öl ausgestoßene Endgas ein vollständig ölfreier Luftkompressor genannt wird, jedoch die Qualität eines solchen Luftkompressors ist derzeit nicht sehr interessiert,
Im Inland gibt es eine ölfreie ölfreie Maschine. Die Luft im Luftkompressortank nimmt einen bestimmten Raum ein, hat jedoch keine feste Form und Volumen. Wenn Druck auf die Luft in dem geschlossenen Behälter ausgeübt wird, wird das Luftvolumen komprimiert, um den Innendruck zu erhöhen. Wenn die äußere Kraft entfernt wird, kehrt die Luft unter Einwirkung von Innendruck zu ihrem ursprünglichen Volumen zurück. Wenn sich ein Gegenstand im Behälter bewegen kann und die Luft wieder ihr ursprüngliches Volumen annimmt, wird der Gegenstand durch den Luftdruck im Behälter nach außen gedrückt. Dieses Prinzip ist in der Produktion und im Leben weit verbreitet. Beispielsweise wird die Druckluft in die Kugel eingeblasen. Je mehr das Gas ist, desto härter ist der Ball; Die Druckluft wird in den Reifen eingeblasen und der Reifen kann ein bestimmtes Gewicht aushalten. Verwenden Sie bei großen Fahrzeugen Druckluft, um Türen und Bremsen zu schalten.
Die hydraulische Presse setzt das Wasser mit Druckluft unter Druck. In der Fabrik wird Druckluft verwendet, um den Hammer und das Bügeleisen zu starten. in der kohlegrube kann er den wind anlassen und bohren. Druckluft wird auch zum Leiten von Flüssigkeiten und Partikeln verwendet. Druckluft ist nach Strom die zweitgrößte Stromquelle und eine Mehrzweck-Prozessgasquelle. Das Anwendungsspektrum umfasst Erdöl, Chemie, Metallurgie, Elektrizität, Maschinenbau, Leichtindustrie, Textil, Automobilbau, Elektronik und Lebensmittel. , Medizin, Biochemie, Landesverteidigung, wissenschaftliche Forschung und andere Branchen und Sektoren. Es ist unerwünscht, dass Druckluft eine beträchtliche Menge an Verunreinigungen enthält, hauptsächlich: feste Partikel - in einer typischen großen städtischen Umgebung gibt es ungefähr 140 Millionen Partikel pro Kubikmeter der Atmosphäre, von denen ungefähr 80% groß sind. Weniger als 2 μm kann der Ansaugfilter des Luftkompressors nicht beseitigen.
Darüber hinaus produzieren die Innenteile des Luftkompressorsystems weiterhin Karbide, Rost und Ölkarbide, die den Verschleiß der Gasausrüstung beschleunigen und zum Versagen der Dichtung führen. Feuchtigkeit - Die relative Luftfeuchtigkeit in der Atmosphäre beträgt im Allgemeinen 65% oder mehr. Sie wird komprimiert und kondensiert, wird zu nasser gesättigter Luft und nimmt eine große Menge flüssiger Wassertropfen auf, die die Ursache für die Korrosion von Geräten, Rohren und Ventilen sind . Das Wintereis blockiert auch kleine Löcher im Pneumatiksystem. Es ist anzumerken, dass auch wenn es von reiner, gesättigter Luft getrennt wird, mit abnehmender Temperatur immer noch Kondenswasser vorhanden ist und der Gehalt an gesättigtem Wasser mit jeder Verringerung um 10 ° C um 50% abnimmt, dh um die Hälfte von der Wasserdampf. In flüssige Wassertropfen umgewandelt. Daher ist es erforderlich, im Druckluftsystem eine mehrstufige Abscheidefiltervorrichtung einzusetzen oder die Druckluft zu einem trockenen Gas mit einer bestimmten relativen Luftfeuchtigkeit vorzubereiten; Das Öl - Hochgeschwindigkeits-Hochtemperatur-Betriebsluftkompressor kann mit Schmieröl verwendet werden. Schmiert, dichtet und kühlt, verunreinigt aber die Druckluft. Die mit selbstschmierenden Materialien entwickelten ölfreien, halbölfreien und vollölfreien Maschinen reduzieren den Ölgehalt in der Druckluft, führen aber auch zu einer Verkürzung der Lebensdauer der Verschleißteile, Korrosion und Entleerung innerhalb der Maschine und des Leitungssystem. Nebenwirkungen wie erhöhter Ölgehalt während der Einlaufzeit, Verschleißzeit und Entladezeit der Presse. Dies ist zweifellos eine Bedrohung für automatisierte Produktionslinien, die eine hohe Zuverlässigkeit verfolgen. Es sollte auch betont werden, dass Öl vom Luftkompressor zum System unter keinen Umständen vorteilhaft ist. Denn nach vielen Hochtemperatur-Oxidations- und Kondensationsemulsionen hat sich die Leistung des Öls stark verringert, und es ist sauer, was nicht nur die Schmierung der nachfolgenden Ausrüstung verringert, sondern auch die normale Schmierung zerstört. mikrobiell - in der Pharmatechnik, Lebensmittelherstellung und Verpackung Die Verschmutzung von Bakterien und Phagen ist dabei nicht zu vernachlässigen.
