Air Schraubenkompressor Öl verursacht

Öl- und Gas-Separator-Design-Spezifikation
Einige Kompressor Hersteller, ist zwar in der Gestaltung der Öl-Gas-Separator, unangemessene Gestaltung der primären Abscheidesystem, primäre Trennwirkung nicht gut, also vor dem Betreten der Ölnebel Konzentration hoch, Öl-überladen, unzureichender Verarbeitungskapazität, führen zu einem übermäßigen Verbrauch ist.
Komm zu viel
Ölvolumen übersteigt die normale Ölstand etwas Öl mit Luft entfernt, wodurch zuviel Kraftstoff.
Gas Verbrauch Überladung Niederspannung Verwendung
Last mit Niederspannung ist, bezieht sich an Benutzer mit leeren Druck Maschine Shi, Abgasdruck tut nicht leer Druck-Maschine selbst bewerteten Arbeitsdruck erreicht, aber Basic trifft einige Unternehmensbenutzer von Gas Anforderungen, zum Beispiel: Enterprise Benutzer erhöht hat mit Gasanlagen mit Gas steigt, macht leer Druck Maschine Auspuff Volumen und Benutzer von mit Gas kann nicht erreichte Gleichgewicht , vermutet leer Druck-Maschine bewertet Abgasdruck, 8kg/cm2, aber tatsächliche mit Shi Druck nur 5kg/cm2 noch gering, so leer Druck Maschine langfristig in Last laufen stand, kann nicht den Nenndruck Wert der Maschine erreicht wiederum Kraftstoff Verbrauch erhöht, aufgrund der Verschiebung unter gleichbleibenden Bedingungen, Kraftstoff-Luft-Gemisch komprimiert zeitliche Planung abgeholt, Nebel Ölkonzentration erhöhen ihre Öl-Last , wodurch Kraftstoffverbrauch.