Der Luftkompressor verwendet Schmieröl. Zusätzlich zu den strengen Qualitätsanforderungen des Öls selbst muss die Schmierölmenge kontrolliert werden. Die Schmierölmenge für den Luftkompressor darf nicht zu groß oder zu klein sein. Ob die Schmierölmenge geeignet ist, kann durch den Ölspiegel am Öl- und Gasfass beobachtet werden.
Unzureichende Schmiermittelmenge, auch als "Ölmangel" bekannt, ist einer der leicht erkennbaren Fehler von Luftkompressoren. Wenn der Luftkompressor Druckluft abgibt, nimmt er auch einen kleinen Teil des Schmieröls mit. Dieses Phänomen ist unvermeidlich, aber die Geschwindigkeit wird unterschiedlich sein. Das ausgelassene Schmieröl kehrt nicht zurück und mit der Zeit bildet sich ein Ölmangel.
1) Wenn das Schmiermittel nicht rechtzeitig nachgefüllt wird, führt dies leicht zu einer unzureichenden Schmierung des Luftkompressors, wodurch der Adapter direkt kontaktiert wird und Ausfälle wie Lagerschäden verursacht werden.
2) Wenn die Schmierölmenge im Schraubenluftkompressor nicht ausreicht, sind Ölmangel und Lagernekrose die häufigsten Ursachen.
3) Bei Schraubenluftkompressoren, die längere Zeit nicht verwendet werden, ist die Schmiermittelmenge im Kompressorkopf häufig unzureichend. Wenn Sie es vorschnell starten, kommt es leicht zu einem vorübergehenden Ölmangel in der Nase, wodurch der Wirt einfriert. Daher muss bei Schraubenkompressoren mit Langzeitstillstand vor dem Starten eine ausreichende Menge Schmiermittel in den Maschinenkopf eingefüllt werden.
4) Wenn der Luftkompressor eine unzureichende Ölmenge und Ölmangel aufweist, wird der Betrieb des Luftkompressors bei hohen Temperaturen für lange Zeit beeinträchtigt.
5) Außerdem kann der Ölmangel im Kompressor Geräusche, Vibrationen oder übermäßigen Strom des Kompressors verursachen.
